ILMU PELAYARAN DATAR 2

1. pada derajah derajah manakah terdapat :

a.              1 mil laut = 1861 M 

b.              1 mil laut = 1855 M 

c.              1 mil laut = 1852 M

d.              1 mil laut = 1843 M

JAWAB :

a.              1 mil laut = 1861 M : terdapat pada 1 menit derajah pada kutub 90^O

b.              1 mil laut = 1855 M : terdapat pada 1 menit derajah pada katulistiwa 0^O

c.              1 mil laut = 1852 M : terdapat pada 1 menit derajah pada lintang 45^O

d.              1 mil laut = 1843 M : terdapat pada 1 menit derajah katulistiwa

2.jelaskan yg dmaksud dengan:

·      Baringan pedoman

·      Baringan magnet

·      Baringan sejati 

·      Baringan relatif 

jawab :

• Baringan pedoman adalah  : sudut yg dibentuk oleh arah utara pedoman dengan garis baringan.
• Baringan magnet adalah : sudut yg dibentuk oleh arah utara magnet dengan garis baringan.
• Baringan sejati adalah :  sudut yg dibentuk oleh utara sejati dengan garis baringan
• Baringan relatif  adalah:  sudut yg dibentuk antara garis haluan kapal dengan garis baringan.

3.a. jelaskan perbedaan dari sistem perpelampungan “A” dan sistem perpelampungan “B” ?

Sistem perpelampungan A :

·  Memasuki alur pelabuhan bouy merah disebelah kiri lambung kapal

·  Bouy hijau disebelah kanan lambung kapal

·  Gabungan system lateral dan cardinal

Sistem perpelampungan B :

·  Memasuki alur pelabuhan bouy merah disebelah kanan lambung kapal

·  Bouy hijau disebelah kiri lambung kapal

·  System lateral saja

b.apakah perbedaan dari sistem perpelampungan lateral dan cardinal serta dimanakah kedua sistem itu ditempatkan, jelaskan !

system lateral :

·  dipakai diperairan sempit atau perairan pedalaman

·  menandakan batas bahaya

·  dibedakan atas sisi kiri dan sisi kanan

system cardinal :

·  dipakai dilaut lepas

·  menandakan sector aman

·  dibedakan atas sector utara, selatan, barat dan timur.

4.a.jelaskan apa yg dimaksud dengan variasi dan deviasi ?

Variasi : sudut yg dibentuk oleh utara sejati dengan utara magnet.

Deviasi : sudut yg dibentuk antara utara magnet dengan utara pedoman.

b.bagaimanakah cara memperoleh variasi dan deviasi tersebut ?

variasi diperoleh : mawar pedoman pada peta laut,peta variasi dan buku kepanduan bahari.

Deviasi diperoleh : daftra deviasi dikamar peta / anjungan.

5.apakah arti dari sebuah suar dengan data2 sebagai berikut :

Gp Ft (4) R 21 m 21 M

Gp Ft (4) : kelompok cerlang 4x cerlang.

R : warna merah

21m : ketinggian suar diukur dari tinggi suar sampai permukaan air surut terendah adalah 21 meter.

20M : jarak tampak suar 20 mil

6.MV TEHORU MARU berlayar dengan haluan Hp : timur, kecepatan kapal : 12 KNOTS. Tepat pada jam 20.00 suar MASA LEMBO berada dikiri haluan kapal, data suar tersebut ada tertera dipeta / dftar suar, (Gp Ft (3) W 10s 14m 20 M.

Tepat jam 20.00 saat suar nampak dibaring dengan Bp 1 : 47^O kemudian pada jam 21.15 suar tersbt hilang dbalik cakrawala dibaring lgi dengan Bp : 317^O. Dik variasi dipeta = 05^OB dan deviasi pda haluan trsebut = + 63^O. Diminta posisi kapal pda jam 20.00 dan 21.45 !

Dik :

HP : 90^O

S : 12 knot

Var : 05^O B

Dev : + 63^O

BP 1 : 047^O

BP2 : 317^O

Dit:

Posisi kapal pda jam 22.00 dan 21.15

Jawab:

ST        = VARIASI + DEVIASI

            = 05^O + 63^O

            = 068^O

HS       = HP + ST

            =090^o + 086^o

            = 176^o

BS1      = BP1 + ST

            = 047^o + 068^O

            =115^o

BS2      = BP2 + ST

            = 317^o + 068^O

            = 385^o

Jarak    = s x waktu

            = 12 x 75/60

            = 15 NM